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中国位居第二的汽车制造商“东风本田”用斗山机床实现高生产力和高品质

汽车专业制造商东风本田汽车有限公司凭借卓越的研发能力和冲压、焊接、合成树脂、涂色、发动机铸造、机械加工、发动机组装、汽车组装等各类工艺的先进设备和生产基础设施，灵活应对日益增长的中国市场需求。该公司2016年12月新建了第三家工厂，前后两年共采购了DNM 650/50、NHP 5500S等57台斗山的机床，积极应对销售扩大带来的汽车生产增加的问题。

Challenge of“东风本田汽车”
解决比去年增加25%的产量!
中国排名第二的汽车制造商东风本田汽车有限公司(Dongfeng Honda Automobile, 下称：东风本田)是由东风汽车集团股份有限公司、丰田技术研究工业股份公司、丰田技术研究工业 (中国投资有限公司)共同投资，于2003年成立的一家公司。该公司2004年到2017年累计销售汽车372.05万台，生产过CR-V、 CIVIC、 SPIRIOR、CIIMO、 ELYSION、 INSIGHT、 JADE、 XR-V、 GREIZ GIENIA等不同型号的车型，为中国消费者供应优质的产品和服务。

2016年4月，首次购买斗山机床加工中心DNM 650/50型号的东风本田从2017年5月开始到同年末，分批次购买了12台DNM 500HS以及Lynx 300、 NHP 5500S等共计56台斗山机床的
设备。东风本田动力总厂机械加工科气缸盖加工3系周昌系长回忆道： “为了应对快速发展带来的需求增加，必须强化生产能力。 ” 接着，周昌系长又说道： “我们为了解决1.5L/1.0T产线的
产量增加的问题，引入了项目，对2016年采购的斗山机床DNM 650/50的性能感到满意，于是决定再次订购斗山机床的设备。 ”

目前，东风本田采用斗山机床的DNM 650/ 50和NHP 5500S进行1.5T的Block加工，用DNM 500HS加工1.5T、 1.5L和1.0T的气缸盖加工。仅去年本田就销售了71.43万台汽车，较去年增长了25%。

Solution is“高性能加工中心”
运用NHP、DNM提高生产力和质量
东风本田使用斗山机床设备后不仅提高了生产力，质量也大幅改善。周昌系长介绍了斗山机床产品的代表性案例，他表示： “使用斗山机床的设备后，与加工有关的许多难题迎刃而解，以前使用旧设备加工面积大的镗铣孔时，晃动明显，质量下降，改用斗山机床的NHP 5500S后，问题得到改善。 ”

“近来汽车和汽车零件的制造趋势是相比过去设计周期变短，需要多品种少量生产或多品种大量生产，因此要求短期内投资最小化，但是质量方面必须生产出100%满意的产品。”周昌系长补充道：“尤其是核心的汽车零件与生命和安全直接挂钩，只有能够满足卓越技术力和高质量水平的设备才具有竞争力。”

应对全球汽车制造趋势，具备严格质量管理体系的东风本田生产高性能产品的同时，努力以合理的价格满足消费者。“如果未来增加设备采购，除了设备自身的稳定性，还要将符合自动化·大量生产系统的生产力和高质量加工作为基本事项考虑。”周昌系长强调：“跟汽车一样，机床也应该以客户为中心，考虑用户的便捷性，不仅要根据最近的消费趋势，设计、制造最大限度满足消费者需求的产品，还要注重外观上的差别化设计。”

周昌系长表示最近中国的智能加工、工厂智能化进程加快。“希望斗山机床在加强中国市场上的竞争力方面能够提高加强构建智能型生产管理体系和收集加工数据的效率，积极应对中国零部件加工的智能化发展。”